Santo Domingo.- La Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (Digesett) pondrá en marcha, a partir del inicio del operativo de Semana Santa 2026, una estrategia nacional de prevención con el objetivo de reducir los accidentes de tránsito y evitar pérdidas humanas en las carreteras del país.

La información fue ofrecida por el vocero de la institución, coronel Rafael Tejada Baldera, durante una entrevista en el programa Politiqueando RD, conducido por Emilio López y Raeldo López.

Tejada Baldera explicó que entre las principales acciones figura la implementación del plan “Ruta Cero”, una iniciativa orientada a involucrar a líderes comunitarios de distintas provincias en labores de concienciación y prevención para reducir la siniestralidad vial durante el asueto.

“No queremos que la Semana Santa sea recordada por la tragedia, sino por el compromiso colectivo de un país que decidió cuidarse y por las vidas que logramos salvar”, expresó el portavoz.

Refuerzan vigilancia en carreteras y controles de alcohol

Como parte del dispositivo preventivo, la Digesett reforzará la vigilancia en las principales carreteras del país mediante el denominado “carreteo”, un mecanismo de control de velocidad que busca que los conductores mantengan un ritmo constante y prudente en la vía.

Asimismo, se estarán realizando operativos de alcoholemia y supervisiones en paradas de transporte, a fin de verificar que los choferes no conduzcan bajo los efectos del alcohol.

El vocero advirtió que cualquier conductor que incumpla esta normativa será detenido, como parte de los esfuerzos para reducir las causas más frecuentes de accidentes durante la Semana Mayor.

Más de 3,100 muertes por tránsito en 2025

Tejada Baldera recordó que durante el año 2025 se registraron 3,116 muertes por accidentes de tránsito, de las cuales el 70 % correspondió a motoristas, una cifra que calificó como alarmante y que obliga a redoblar los esfuerzos preventivos.

En ese contexto, sostuvo que la Digesett mantiene una labor constante de acercamiento con motociclistas, repartidores y otros actores viales, con el propósito de fortalecer la educación ciudadana y reducir conductas de riesgo.

“El génesis de los accidentes de tránsito son las infracciones”, afirmó el coronel, al señalar que entre los factores más comunes se encuentran el exceso de velocidad, el consumo de alcohol, las luces defectuosas y los neumáticos en mal estado.

Campañas educativas con figuras públicas

En el plano preventivo, el funcionario destacó que la Digesett ha impulsado campañas de orientación ciudadana con el apoyo de figuras como Edwin Encarnación, David Ortiz y Nelson Cruz, con el objetivo de sensibilizar a la población sobre la importancia de respetar las normas de tránsito.

Indicó que estas iniciativas buscan generar un cambio de comportamiento colectivo, especialmente en períodos de alta movilidad como la Semana Santa.

“Tránsito inteligente y humano”

El vocero informó además que el director de la Digesett, general de brigada Pascual Cruz Méndez, instruyó a los agentes a reforzar su capacitación en las aulas, a fin de mejorar los protocolos de actuación durante las intervenciones en la vía pública.

Explicó que el lema de la actual gestión es “tránsito inteligente y humano”, una filosofía enfocada en garantizar el cumplimiento de la ley, pero también el respeto a los derechos y la dignidad de los ciudadanos.

En ese sentido, advirtió que la institución no tolerará abusos ni actos de extorsión por parte de sus agentes, y aseguró que cualquier caso comprobado conllevará la separación inmediata de las filas.

También recordó que los miembros de la entidad deben justificar cualquier desactivación de sus cámaras corporales, como parte de las medidas de transparencia institucional.

Digesett realiza hasta 7,000 interacciones diarias

Sobre la operatividad diaria, Tejada Baldera señaló que la Digesett realiza entre 6,000 y 7,000 interacciones con ciudadanos cada día, y consideró que muchos de los videos que circulan en redes sociales no siempre muestran el contexto completo de las intervenciones.

Asimismo, negó que exista una supuesta cuota de multas, y aclaró que el manejo estadístico de las infracciones corresponde al Ministerio Público.

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